ÉTHIOPIE-LIBAN / TRANSPORT AÉRIEN
Crash du Boeing dEthiopian Airlines
au large du Liban
Le 25 janvier 2010, un Boeing 737-800 disparaissait des écrans radar, environ cinq minutes après son décollage de Beyrouth pour Addis-Abeba, à 2h37 (00h37 GMT)
Les nouvelles dAddis
COLETTE DELSOL
28 janvier 2010
Le vol ET 409 transportait quatre-vingt-dix personnes, quatre-vingt-deux passagers et huit membres déquipage, dont cinquante-quatre passagers Libanais, vingt-et-un Éthiopiens et des Canadiens, Syriens, Irakiens, Russes ou Britanniques. Lépouse de lambassadeur de France au Liban figurait aussi sur la liste des passagers.
Les opérations de recherche déventuels rescapés ont été immédiatement lancées. Lépave a été repérée à 3 km environ au large du village côtier de Na'ameh (10 km au sud de Beyrouth). La marine libanaise, assistée par la FINUL (Force intérimaire des nations-unies au Liban) ainsi que par larmée britannique qui a dépêché un hélicoptère depuis sa base de Chypre, ont participé à ces opérations.
Daprès les témoins, le temps sur la capitale libanaise était orageux et de violentes pluies sabattaient sur la ville au moment du décollage de lappareil. Dautres témoins affirment avoir vu lavion en flammes avant quil ne sabîme en mer. Larmée libanaise semble confirmer que lappareil a effectivement explosé en vol avant de sombrer dans la Méditerranée. Des corps ont été retrouvés mais les autorités libanaises déclarent que, pour certains dentre eux, lidentification ne pourra être réalisée que grâce à des tests ADN.
Lespoir de retrouver des survivants sest amenuisé très vite, même si les recherches se poursuivaient. Des débris de lappareil ont été récupérés sur la côte ; les enquêteurs ont localisé les boîtes noires de lappareil mercredi soir.
Les proches des passagers qui attendaient des nouvelles des leurs à laéroport de Beyrouth ont estimé quEthiopian Airlines aurait dû retarder son vol, compte tenu des conditions climatiques.
LAssociated Press a recueilli les propos du ministre libanais des Transports, Ghazi Aridi, qui a déclaré que le pilote dEthiopian Airlines naurait pas suivi la route communiquée par la tour de contrôle de l'aéroport international de Beyrouth. Lorsque les contrôleurs aériens lui ont « demandé de corriger sa trajectoire », le pilote s'est exécuté « mais en effectuant un virage très rapide et étrange », a-t-il expliqué, ajoutant ne pas savoir à quelle situation le pilote a dû faire face ni pourquoi il a agi de la sorte.
Certaines sources éthiopiennes ont évoqué lhypothèse dun attentat, même si les autorités et les dirigeants de la compagnie ne se prononçaient pas officiellement sur ce point.
Le Liban et lÉthiopie ont décrété une journée de deuil national. Ethiopian Airlines a mis en place une cellule de crise en Éthiopie, pour répondre aux familles et proches des passagers (numéro gratuit) : 251.11.662.00.62. CD |